pmi / ansaSecondo l'Ufficio studi della CGIA, a ottobre famiglie e imprese spenderanno per i carburanti 1,1 miliardi di euro in più rispetto a ottobre 2025, nonostante il tetto ai prezzi applicato da Eni e dalle altre compagnie; su tutto il 2026 l'aggravio stimato è di 13,6 miliardi (+20,4%). Alla pompa la benzina self costa circa 2,1 euro al litro e il gasolio 2,3, con rincari del 29,1% e del 36,6% dall'inizio del conflitto nel Golfo; in valore assoluto pesano soprattutto Lombardia (163,9 milioni al mese), Emilia-Romagna e Veneto. Per la CGIA, finché il conflitto in Medio Oriente non sarà risolto è improbabile che i prezzi tornino ai livelli pre-crisi.
Lettura strategica: Il caro carburanti erode reddito disponibile e margini logistici: nei piani del quarto trimestre conviene prevedere promozioni mirate, formati di prossimità e consegna, e rivedere i costi di distribuzione prima di fissare i listini 2027.
Dati e ricerche · ItaliaANSA · 3 ott · fonte (apre il sito di ANSA) ↗pmi / pmi.itEnilive applica dal 2 al 31 ottobre uno sconto del 20% sul prezzo al netto dell'IVA di gasolio e benzina per uso agricolo e motopesca ai clienti già serviti, presentato come contributo di solidarietà ad agricoltura e pesca. Ne beneficiano imprese agricole iscritte al registro, cooperative, imprese agromeccaniche e consorzi di bonifica; secondo il calcolo di PMI.it, su 1.000 litri a 1,30 euro il risparmio è di 260 euro sull'imponibile, fino a 286 euro per chi non detrae l'IVA.
Lettura strategica: Per le imprese agricole e della pesca lo sconto attenua solo in parte il rincaro energetico: conviene programmare gli approvvigionamenti entro fine ottobre e verificarne il cumulo con le agevolazioni fiscali strutturali.
Mosse di mercato · ItaliaPMI.it · 2 ott · fonte (apre il sito di PMI.it) ↗pmi / ansaDa lunedì 28 settembre Eni applica uno sconto su benzina e gasolio nei propri impianti. L'Ufficio studi della CGIA lo giudica positivo ma insufficiente: dall'inizio della guerra, il 27 febbraio, nei distributori Eni la benzina è salita del 19,2% e il gasolio del 27,3%, contro il +29% e il +36% della media nazionale. Autotrasportatori, tassisti e agenti di commercio, che non possono trasferire i costi, restano i più colpiti; la CGIA chiede all'Ue più flessibilità sui conti pubblici per ridurre le accise.
Lettura strategica: Per le PMI con flotte e reti commerciali sul territorio conviene rivedere clausole di adeguamento, rimborsi chilometrici e pianificazione delle visite, monitorando i tetti di prezzo dei singoli operatori.
Dati e ricerche · ItaliaANSA · 27 set · fonte (apre il sito di ANSA) ↗ 