Caro carburante, CGIA: allarme per autotrasporto, taxi e agenti
Secondo la CGIA di Mestre, in sette mesi dall'inizio del conflitto tra Stati Uniti e Iran benzina e gasolio sono aumentati rispettivamente del 29% e del 36%. Gli aiuti del governo in sei mesi e mezzo ammontano a 2,6 miliardi di euro (2,1 di taglio delle accise e circa 500 milioni di crediti d'imposta per autotrasportatori, agricoltori e pescatori), contro i 7,3 miliardi spesi in otto mesi nel 2022; dal 26 settembre il taglio delle accise sul diesel scende da 12,2 a 6,1 centesimi al litro fino al 5 ottobre. Restano esclusi dai crediti gli autotrasportatori con mezzi sotto le 7,5 tonnellate, circa il 40% delle imprese del settore, mentre taxi e agenti di commercio non possono ribaltare i costi sui clienti.
So what?
Per le PMI della logistica e le reti commerciali il carburante erode i margini: è il momento di rivedere clausole di adeguamento nei contratti, pianificazione dei giri visita e mix tra incontri in presenza e vendita a distanza.
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